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19年1500萬輛!“東風日產速度”的背后 到底有何秘訣?

來源:快科技 編輯:非小米 時間:2022-12-21 12:15人閱讀

從第1輛到第1500萬輛,要用多久時間?上汽大眾用了33年,一汽-大眾用了26年,上汽通用用了20年。2022年12月11日,當ARIYA艾睿雅緩緩駛出,東風日產為中國汽車制造業創造了一個新紀錄——僅用19年,便成為最快實現1500萬輛銷量的合資車企。

19年1500萬輛!“東風日產速度”的背后 到底有何秘訣?(圖1)

從2003年成立至今,東風日產走出了一條非凡的發展之路,一躍成為“最快達成1500萬整車銷量的合資車企”“唯一達成1500萬整車銷量的日系合資車企”“達成1500萬整車銷量最年輕的合資車企”。

那么,東風日產為何能屢創行業奇跡,“東風日產速度”的背后到底有何秘訣?在存量市場競爭日益激烈的當下,東風日產是否能再次刷新行業紀錄呢?

1500萬輛的背后,是技術日產的本色

時間回到2003年6月16日,東風日產正式成立。19年間,中國汽車行業高速發展,全國私人汽車保有量從2003年的1200萬輛飆升至如今超過3億輛,足足翻了25倍。

秉承“人·車·生活”的企業愿景和“用戶至上”的初心,東風日產致力于用先進的技術打造出色的產品,為用戶帶來超越期待的產品體驗,彰顯出技術日產的本色。

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“技術日產”由來已久,早到上世紀60年代贏得澳洲環島拉力賽,就被稱為“技術的日產”,讓人津津樂道。如今,技術決定著企業發展的速度和“制高點”。

東風日產三管齊下,以VC-Turbo超變擎引領燃油動力輕量化時代、以e-POWER和Zero Emission日產純電組成低碳時代的綠色合力,與中國汽車市場變革同頻,為今后的長足發展奠定了堅實的基礎。

其中,VC-Turbo超變擎憑借獨創多連桿結構,實現壓縮比智能變化,展現出加速更快、動力更猛、油耗更省的特點,引領燃油動力時代;

e-POWER作為日產全新一代動力技術,通過獨特的100%燃油發電,100%純電驅動的工作方式,為消費者帶來不用充電的電驅新選擇;Zero Emission純電在實現零排放的前提下,進一步邁向智能化和自動駕駛的維度。

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值得一提的是,作為技術日產集大成者,基于云圖專業純電平臺打造而來的ARIYA艾睿雅,深度詮釋了日產對電動車的最新理解,不僅造型高度還原概念車的設計,給人耳目一新的感覺,而且623公里、559公里等多種續航車型可滿足不同消費者的出行需求,27.28萬元的起售價相比同級合資車也更有優勢,值得推薦!

1500萬輛的背后,是多品牌的熠熠生輝

19年間,東風日產從無到有,由弱到強。近年來,全球汽車市場呈現出不可阻擋的變革浪潮,特別是在增量市場變為存量市場中,東風日產也在不斷探索發展,保持體系的韌性、靈活性、進攻性,為中國消費者帶來更加美好“人·車·生活”。

最快達成1500萬整車銷量的合資車企的背后,是東風日產多品牌齊頭并進的熠熠生輝。

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今年對東風日產來說,是特殊的一年。在“合·聚·勢 乘風行動”的推動下,啟辰品牌、英菲尼迪品牌相繼并入東風日產,構建出“合資+合資自主+豪華”的梯級布局。未來,三大品牌將以全新的定位和戰略迎戰市場競爭,為中國消費者提供多元化的產品,為未來創造更多的可能。

其中,日產品牌是東風日產的中堅力量,以第七代天籟、第十四代軒逸、全新一代奇駿、新逍客、全新勁客等穩固基礎市場,以軒逸·電驅版 e-POWER、ARIYA艾睿雅等發力新能源市場;

啟辰品牌致力拓展青春智慧領域,以D60、T60、啟辰大V等發展增量市場;英菲尼迪品牌篤定前行,以Q50L、QX50、全新QX55、QX60等進一步探索豪華車市場的機遇。

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憑借19年打造的強大體系能力,東風日產已經成為“合資樣板”。當中國汽車市場進入下半場,日產-啟辰-英菲尼迪三大品牌協同發力,將進一步完善東風日產的產品矩陣,全面提升東風日產在行業巨變環境下的競爭力和品牌價值,將會在接下來的時間里醞釀出巨大勢能,未來市場表現更加值得期待。

下一個1500萬輛,合資合心合力謀未來

這是一個敢于變革的時代,企業生命是可逆的,成長是企業和環境的互動,是持續不斷的選擇,是技能變化、適者生存的演進,變革和創新能夠使企業更早地見到18歲的新一縷陽光。

從2003年第一臺陽光下線,到2022年的1500萬輛達成,東風日產的金字招牌在時代風暴中飄揚。下一個1500萬輛,東風日產將“合資合心合力謀未來”。

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汽車行業向‘新五化’加速演進,東風日產將投入最強的技術儲備,通過綠色低碳和數字智能的雙重發力,以智能“智”造能力、百萬級柔性供應鏈、智能化轉型、數字化轉型為抓手,重構研發、商品企劃、生產、市場銷售、售后服務各個環節,賦能全價值鏈,創造新價值,把握新的增長曲線。

東風日產扎根廣州,面向全國,在布局六地七廠、擁有160萬輛產能之后,將至少再導入2個以上新能源汽車平臺,新能源汽車年產能達到20萬輛,構建超百萬級別的柔性供應鏈體系和S.M.A.R.T.智慧采購體系。

使整個供應鏈體系穩定、靈活、應變,確保工廠同期化生產,訂單高效高質地交付用戶。

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迎戰“新四化”,東風日產將以“日產智行”為核心,從智能駕駛、智能動力、智能互聯三大技術領域逐步導入領先技術及產品,全面進擊智能化,并通過產品數字化讓傳統汽車進化成智能汽車,通過運營數字化讓數據為業務賦能,通過營銷數字化實現用戶全生命周期數字化運營,為用戶全方位打造美好綠色出行生活。

寫在最后:

從全局來看,東風日產的發展史,就是加速奔跑、助力整個中國汽車工業發展的奮斗史。在1500萬的用戶基盤之上,東風日產以綠色低碳與數字智能為核心,以“日產、啟辰、英菲尼迪“三大品牌為抓手,以“燃油、純電、e-POWER”三種動力為利器,將更好地滿足中國消費者的用車需求,獲得更大的發展空間!

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