非常在線2019年12月3日消息，近日，有媒體披露，重慶理想智造汽車有限公司新增兩條被執行人信息，執行標的累計超過3523萬元人民幣，這是繼今年九月份以來，理想汽車第二次被列為執行人，對此，理想汽車官方回應稱：“這是力帆汽車的歷史遺留問題，與理想汽車無關，我們沒有接手力帆汽車的任何債務” 理想汽車原名“車和家”其CEO李想在汽車圈深耕多年，曾今創辦汽車之家，離開后創辦了“車和家”在今年年初更名理想汽車。理想汽車與兩起案件的糾葛起源于2018年12月，理想汽車斥資6.5億元收購力帆汽車100%股權，借此獲得了乘用車生產資格。 目前理想汽車已經陸續開始從理想汽車常州基地發運、交付，由于理想汽車在產能布局上堅持“自建工廠”，其量產能力備受外界的質疑，隨著首批2020款理想ONE的下線，總算是打消了投資者和消費者心頭的一塊疑云，但是擺在理想汽車面前的困難依然嚴峻。 理想汽車和所有新勢力造車企業一樣，都要承受極大的資金壓力，而盈利的目標又遙遙無期，據江蘇省國資委的公告顯示，2018年理想汽車營業收入約為1.7億元，凈利潤約為虧損7.18億元，總負債為8.3億元，理想汽車資產總額約為47.32億元，據最新的數據顯示，2019年上半年理想汽車的營業收入約為527.76萬元，凈利潤約虧損6.29億元，資產總額約為58.41億元，負債總額為9.31億元，銷量驟減，虧損加大這是國家補貼退坡后，所有新勢力車企都不得不面的的難題。