2019年11月28日，星期四，用一份晚報來結束今天的晚報吧~~ 董明珠回應格力與奧克斯之爭：“斗”是離不開的 據21世紀經濟報道，針對此前格力與奧克斯互相舉報事件，11月28日，珠海格力電器董事長兼總裁董明珠在中國家居業重塑產業鏈價值體系大會上表示，“‘斗’是離不開的，對于劣質的產品都不發聲就是對市場的不忠誠，格力理所當然要出來‘斗’。” 董明珠表示，低于國家標準的產品就是違法產品，只有改變劣幣驅逐良幣的狀況，中國制造才能強大并走向世界。董明珠稱，格力有底氣不懼其他企業“揭短”，格力的產品具有良好品質。 交通部談順風車業務：做好上線車輛、駕駛員背景動態監控 11月28日，在交通運輸部召開的11月例行新聞發布會上，交通運輸部運輸服務司司長徐亞華對順風車業務安全問題進行回應。他表示，交通部鼓勵有條件的平臺公司發展相關業務，同時必須嚴守安全底線，對上線車輛、駕駛員背景做好動態監控，從源頭保障安全。 11月11日，交通運輸部、中央網信辦、工業和信息化部、公安部、應急管理部、市場監督管理總局等六部門聯合約談滴滴出行、首汽約車、神州優車、曹操出行、美團出行、高德、嘀嗒出行、哈啰出行等8家網約車順風車平臺公司。約談明確，要進一步加快網約車合規化步伐，在嚴守安全底線的前提下，為新業態留足發展空間。 網易再現“暴力裁員”？知情人士回應：是主動離職 繼此前的“暴力裁員”事件后，又一位網易前員工發文稱自己在今年4月也遇到類似問題，被因“頂撞上級”而被勸退，不給補償還被啟動競業，導致至今不能求職，生活陷入窘境。他還提出了一些對公司相關人事制度的質疑：網易的績效，雖然明面上有績效自評和打分，但最終是以主管打分為準，主管有無限裁量權。至于升職，則完全是暗箱操作，誰可以參加升職答辯，都是主管說了算，最終讓誰參加升職答辯，也是不公開的，升職答辯都有點偷偷摸摸的感覺。 對此，接近網易內部的知情人士表示，該員工當時是因家庭原因主動申請離職，自己還寫了辭職信，公司目前應該也有所保留辭職信的原件，文中一些事情的敘述也與事實不符，不過目前無法一一解釋，希望大家不要盲目相信一方之詞。 BOSS直聘完成數億美金融資，騰訊參投 據36氪消息，在線應聘平臺BOSS直聘已于近期完成了新一輪融資，融資總規模達到數億美元。一位接近交易的知情人士透露,這輪融資“分多次，有E1和E2”，騰訊參與并領投了其中一輪，投后占股接近10%。 公開資料顯示，BOSS直聘成立于2014年，截止目前共完成5輪融資，上一輪為2016年9月的2800萬美元C輪融資，華映資本、高榕資本領投，策源創投、和玉另類投資、今日資本、順為資本跟投。