2019年8月26日，星期一，本周第一份晚報來啦，首先關注下車載版微信，終于來了！ 車載版微信正式發布 8月26日，騰訊與長安汽車共同發布了微信車載版本，騰訊董事會主席馬化騰與長安汽車總裁朱華榮出席了發布儀式。微信車載版將作為騰訊“生態車聯網”解決方案核心能力之一，滿足用戶在駕駛場景必要的通訊需求，并將通過騰訊車聯網方案面向車企開放合作。為保障用戶行駛安全，微信車載版僅提供三個駕駛環境中最常用的功能：查看未讀消息、發送消息、以及語音通話；通過采用全語音交互結合方向盤控制按鍵的方式，最大程度避免駕駛者分心。 OYO又融資了？ 據騰訊一線報道，針對有媒體報道OYO酒店已經完成獨立融資的消息，OYO酒店方面回應稱，感謝大家對OYO酒店的關心，對于融資，我們目前沒有更多消息披露。 據悉，今日有媒體報道稱，有接近OYO中國區的投資人士透露，OYO中國近期獨立獲得了3億美元融資，具體投資機構不詳。該人士表示，“投資方表示看好單體酒店連鎖化在中國市場的發展，以及OYO在中國市場推進的2.0模式。” 此前，OYO酒店CFO李維在接受采訪時透露，OYO酒店肯定會獨立融資，現在已經是獨立的資本平臺。 美團將在全國重啟共享充電寶項目 據《晚點LatePost》獨家獲悉，美團點評將在全國大規模重啟共享充電寶項目。這個項目于2017年第一次開始小規模測試，后兩度被擱置。這是它的第三次啟動，而且將是正式、大規模的擴張。 報道稱，美團充電寶將統一變為“美團黃”，美團此次重啟該項目，是看到共享充電寶最近兩年在線下的大量需求，不僅可以獲得用戶，還能賺錢。同時，共享充電機柜的平臺化，還可能可以與多種消費場景的業態相關聯，為用戶增加WIFI服務，增設充電產品以及與其他相關產品的跨界合作等。 5G商用放號時間推遲，或在國慶后 關于5G商用號的消息一直備受關注，現在看來用戶或許不會那么早用到5G。據運營商財經網報道，三大運營商5G商用放號時間推遲至9月20日前或者國慶后。 此前有消息稱，9月1日，5G網絡進入全面商用階段。據了解，5G建設難度大，不僅資金花費比4G多，覆蓋率也得是4G的兩三倍，再加上技術上存在的難度，在5G建設上準備的時間不足，不得不推遲。 58同城姚勁波：年底前降級或裁撤一成副總裁 近日，58同城CEO姚勁波向全體員工發布內部信稱，2019年第二季度，58同城超額完成了對市場的承諾。同時他表示，鑒于當今互聯網企業面臨的挑戰，為了更好地爭奪存量、提升運營效率，年底前會降級或者請走10%副總裁，其他級別類似。 姚勁波表示，自己在年初提到的“不裁員”不代表不淘汰員工，而今年秋招的招聘規模將和去年相當。此前58同城公布了第二季度財報，該公司2019年第二季度營收41.35億元，同比增長20.5%；凈利潤為41.79億元，同比上漲509.7%。 以上就是今天的晚報，對于5G號商用你期待嗎？