睿財經訊（文/蕭瑋） 2018年哈啰完成融資阿里巴巴領投20億，隨后哈啰單車改名為哈啰出行，進軍網約車市場。2019年1月25日，哈啰順風車正式上線，已在成都、上海、廣州、東莞、合肥、杭州六個城市開通。哈啰單車是最成功共享單車公司之一。

但近期杭州的王女士和孩子在乘坐遭遇哈啰順風車時司機開到小路，強行價錢的驚險事件。

7月5日王女士和孩子凌晨12點左右到達蕭山機場，去往杭州市中心，使用哈啰出行打到一輛順風車，上車以后順風車并沒有馬上出發，司機說還需要等一個乘客，十分鐘后，順風車司機依然沒有聯系到另一位乘客，只能開出機場。

出機場后司機駛出高速，開到了一條窄小的村道上，周圍一片漆黑，都是農田，連路燈都沒有。王女士詢問為什么不走高速，司機回答：走高速要20元的過路費。王女士要求上高速并同意支付高速費用，卻被司機拒絕，司機稱：需要接人。并開始要求王女士加錢。多次協商無果后王女士撥打了110報警，在警察的要求下司機把車往有路燈、路牌的大路上開。23分鐘之后，司機拐到了一條有路燈的大路上，把王女士和孩子放在了路邊。凌晨1點，王女士和孩子乘坐出租車平安到家。

我們感謝杭州警察23分鐘的守護，為警察點贊。

哈啰順風車用20元優惠券作為補償

經歷驚險事件的王女士多日后回想起來還是有些后怕，她多次向哈啰出行投訴，幾日后哈啰出行提出：免去此次車費，并對違規司機賬號永久封停。對于這個結果王女士表示接受。幾日后王女士收到一條哈啰順風車的一條短信，信息顯示上次打車的費用未支付，違規司機的信息還能顯示。

王女士再次向哈啰出行投訴，此時平臺開始各種推辭稱：司機手機關機，在哈啰出行沒有接單，還能顯示封號司機信息是因為信息未更新等等理由。并稱15日內給王女士答復，在王女士的堅持下哈啰順風車的答復時間改為5天，最后哈羅出行向王女士道歉，并提供20元的優惠券作為補償。王女士接受了道歉，但不接受補償。

哈啰順風車出事后道歉是最基本的態度，補償20元的優惠券未免讓人大跌眼鏡。要知道新用戶注冊贈送的優惠券都不止20元。雖說王女士不再追究此事。但20元優惠券的補償卻像個玩笑。

哈啰順風車漏洞多

有媒體報道哈啰順風車偷拍女乘客上短視頻網站，雖說不知是真還是假，但這提醒我們乘坐哈啰順風車一定要小心謹慎。

央視財經近日也報道哈啰順風車車主詐騙乘客事件，乘客乘坐順風車時還沒出行訂單就顯示已結束，其費用直接到了對方車主的手中。后來哈啰出行方面回應表示，此次順風車詐騙案件屬實。這樣的事件說明哈啰順風車的管理機制和產品邏輯上存在較大問題。

哈啰順風車司機審核形同虛設

2018年滴滴順風車乘客遇害事件把滴滴順風車推到輿論的風口浪尖，滴滴順風車被強制下線，到現在滴滴出行還未發布滴滴順風車上線時間，哈啰順風車在滴滴順風車下線后盲目開展順風車業務搶占順風車市場。

哈啰順風車司機審核過程非常簡短，只需要駕駛證、行駛證、身份證就可以注冊哈啰順風車司機，基本上是100%通過。哈啰順風車也無法保證完全安全，只能給乘客買一份保險作為心理安慰。

哈啰順風車如何保障安全

哈啰順風車司機審核形同虛設，APP存在漏洞等問題如何保障乘客的安全？只能靠司機的個人素質了和乘客的運氣。

作為競爭對手的滴滴順風車，在7月19日宣布滴滴出行對順風車安全系統進行全面升級，增加限制接單數量、人臉識別、優化接單流程，推出女性安全助手，提供女性專屬保護等優化了226項功能。滴滴順風車成為“最難用、最復雜”的打車軟件，但還是不敢輕易上線，就是為乘客的安全著想。

哈啰順風車為搶占市場，降低了防風險的措施，將乘客推出危險的邊緣，這種做法真的欠妥。順風車可以降低城市出行壓力，節約出行成本，但前提是要保障乘客的安全和權益。