非常在線2019年7月23日消息，據外媒報道，美國一家名為XNRGI的公司，在近日宣布他們設計出了一種新的動力電池的制造方案。新型電池Powerchip具有更高的能量密度和更快的充電時間。 據介紹，這款電池與傳統的鋰電池不同，使用的是硅晶片，該晶片的多孔性質是的電池的表面積增加了近70倍，且每個孔與相鄰的孔都有物理分離，有利于消除內部短路，正是這種特性使得Powerchip具有超常的壽命與續航，這款電池可以將電動汽車的續航里程提升280%。 多孔硅晶片打造的Powerchip不僅在面積上超越傳統鋰電池，其安全性能也要比鋰電池更急優秀，因為其內部的每個小孔都是獨立的小電池，其中一個壞掉以后并不影響其他電池的正常工作，也不會引起短路，所以Powerchip是比鋰電池更加安全的選擇。 Powerchip因其擁有更大的電池表面積，在快充方面得表現也非常不錯，正極可在15分鐘內充到80%，經過測試將該電池安裝在本來可以續航400公里的電動汽車上，其續航里程達到1127公里。 Powerchip或將成為未來電動汽車最好的選擇，現在銷售的電動汽車除了續航和充電的問題以外，最大的問題就是成本，鋰電池高昂的售價導致電動汽車制造企業，難以降低汽車的價格，在國家補貼退坡以后，車企的日子就更難熬了，相對于鋰電池，硅晶片的成本更低，也更容易購買，硅晶片在全球都有量產，而且售價也不高，這更有利于硅晶電池的推廣使用。 Powerchip電池目前已經在和一些包括電子產品、汽車制造商、等電池公司進行合作，該公司的相關負責人介紹，將在2022或2023年在電動汽車上試驗Powerchip，2024年大規模應用于電動汽車，不過也有研究機構表示，使用硅晶片制造的電池，在充電時會膨脹，長期使用中可能也會存在風險，對此XNRGI公司表示，他們的技術讓每個微電池在電極之間都有足夠的空間，同時可以自行保持足夠低的電荷防止電池膨脹的發生。 文?|陳晟，非常在線原創，專注于科技、金融、教育、游戲、互聯網等領域。新聞熱線：029-88866445轉806