近日，據中新經緯報道，有途牛員工在多個社交平臺上爆料，途牛正在采取降薪、降提成等措施，意欲逼迫員工主動離職，引起部分員工罷工，波及人數在500人左右。

事實上，途牛此前也曾多次陷入“裁員風波”。2017年12月，途牛員工同樣選擇在社交平臺上曝光其突然辭退不少于400名員工，多為技術研發崗位，有的部門甚至被整個裁掉，途牛事后回應中證實裁員人數為200人左右，原因是“人員架構調整優化”。

而早在2016年8月，途牛就曾被曝出一些地方分公司有管理層主動離職或被解聘，部分基層員工也證實存在“被離職”現象。

員工爆料：公司對罷工人員表示要么走，要么工作

某途牛旅游顧問中心員工向媒體爆料，這一事件導致部門大部分員工自6月30日起開始罷工，截至目前仍有部分工作人員處于罷工狀態，且途牛高層沒有給出任何實質性的解決方案。

“完全是單方面降薪，沒有任何預兆。我們的提成同比去年旺季少了不止1000塊錢，就算是淡季也沒有這么夸張。我看了6月份出游回來的人頭數，比5月份多，但提成卻沒有5月份高。我們罷工之后提成才升了500塊錢。”該員工說。

該員工向媒體表示，現在罷工還沒停，還有少數人在堅持，“公司給的方案就是罷工的(員工)要么走，要么工作。”

“我們現在只是不再接單，但是自己手里客戶的事情還是繼續處理。我們也說了，只要公司給一個比較可行的解決方案，大家就會好好上班，但是公司一直不給。”該員工說，他們的訴求其實很簡單，就是希望公司能夠做到利潤透明，并恢復以前的利潤點。

據該員工回憶，自今年2月份起，公司利潤開始保密，提成不再透明；5月份，獎金變成3個月一發；6月份，加班工資變成1年1結，只給調休，不給兌現；6月30日，發現所有客服的提成又一次降低，克扣1000元甚至更多。

“提成是一回事，單子多的話我們會加班到很晚，不算加班工資，現在利潤點降成這樣，完全對不起我們的勞動。”該員工如是說。

途牛回應：罷工屬實，但并未逼迫員工離職

7月3日，途牛公關負責人在接受媒體采訪時表示，罷工一事確實存在，但并未逼迫員工離職。

“確實是有幾個員工在鬧，但是實際的情況可能并不是像他們說的那樣。其實就是公司對于員工的績效和底薪做一個更明確的拆分，也是為了優化、提高工資發放的透明化標準。”該負責人表示。

至于打算如何解決問題，途牛相關負責人稱，公司還是希望能夠跟員工好好商量，把事情妥善解決好，“我們人事部的老大今天開會的時候還說，他們已經約好那幾個鬧事的同事，下午跟他們作進一步溝通，爭取出一個結果。現在最新進展是今天全員已經正常工作，目前有4個客服對薪資有異議，下午會與他們一一溝通。”

至于員工所說的途牛對罷工員工采取強硬態度，并給出“要么走，要么工作”的解決方案，途牛方面并未承認，“我們旅顧團隊的人還挺多的，那不可能大家都一起投訴說‘我不干了’，我們也不可能因為這就讓他們不干了，不可能這樣的，還是得工作的。”

競爭激烈、虧損大、融資難或為裁員原因

據淺草財經報道，5月24日，途牛公布了今年第一季度未經審核的財報，財報顯示，途牛一季度凈虧損為7160萬元人民幣。

2017年11月27日，途牛公布了2017年第三季度未經審核的財報，2017年第三季度凈收入為8.061億元人民幣，同比增長53.5%。通過財報來看，途牛在去年第三季度就已經開始盈利。

但途牛取得的業績都是在非美國會計準則下統計的，如果是按照美國會計準則途牛依然沒有盈利，甚至保持巨大虧損的狀態。

這兩次被爆裁員，都是在財報剛發布不久。“不禁可以推測，途牛因為虧損才出現大面積裁員的風波。”一位知情人士對媒體說道。

不僅如此，2017年11月17日，途牛官方宣布聯合創始人、總裁兼首席運營官嚴海鋒先生及首席財務官楊嘉宏先生因個人原因辭去現有公司職位。大多數人都明白，“個人原因離職”一般只是一個說辭而已，如果公司營收非常可觀，高管怎么會輕易離職呢？

縱觀整個在線旅游市場，自從攜程收購藝龍，之后又兼并去哪兒網后，已經穩坐第一把交椅。再加上后來者阿里巴巴旗下的飛豬旅行強勢崛起，讓原本處于同一陣營的途牛已經掉隊。

值得注意的是，自從2016年10月阿里巴巴集團宣布將旗下旅行應用“阿里旅行”正式更名為“飛豬旅行”并進行產品升級后，飛豬旅行APP下載量猛增。反而途牛APP在線活躍人數開始逐漸下降，其當年500萬的活躍人數不到攜程的30%。

一方面是早已實現盈利的攜程，另一方面是阿里爸爸對飛豬的強勢輸血，讓途牛略顯焦灼。

雖然途牛也在不斷的尋求融資，但是效果并不理想。途牛上兩次還是2015年11月和2016年1月分別獲得海航及旗下首都航空各5億美元融資，距今已經相隔甚遠。

電子商務研究中心生活服務電商分析師陳禮騰對藍鯨產經記者表示，途牛本身市場占有率不占優勢，連續虧損最主要的原因在于產品結構單一化，模式簡單以及單純依靠差價來獲取收益，也不利于其盈利。但此次降薪離職風波究竟是否與途牛節源開流相關，還沒有定論。