編者按：在互聯網、人工智能催生的新一輪技術革命浪潮下，全球汽車產業格局迎來了重塑的歷史機遇期，汽車企業和互聯網企業紛紛積極探索跨界融合之策。創造開放共享的互聯網平臺，與更多伙伴加深合作，共建汽車產業生態，成為汽車產業向互聯網、人工智能方向發展的必經之路。 站在智能網聯汽車的“風口”，吉利汽車聯合長江產業基金圍繞汽車產業相關的高科技生態領域，全面打造“新資本·新科技”汽車產業峰會，建立長期緊密的戰略合作關系，共同促進中國自主品牌汽車在車聯網技術方面的創新與發展。

3月15日，首界吉利汽車生態伙伴大會在三亞舉辦。此次會議以“互聯共創開放共享”為主題，為期三天。第一天的大會分為“新資本·新科技”汽車產業峰會、吉客智能生態系統（GKUI）發布、2018款博越上市發布三塊內容。此次會議代表著吉利汽車正以開放、包容的心態，全球化的視野，直面競爭積極轉型，開創全球汽車產業生態新格局。 志同道合，長江產業基金與吉利汽車成為最佳盟友 長江產業基金，重點聚焦新一代信息技術領域、新能源汽車領域等戰略型新興產業。這與吉利汽車的發展戰略高度契合。

在“新資本·新科技”汽車產業峰會上，吉利汽車與長江產業基金進行了生態戰略合作簽約儀式。長江產業基金董事長王含冰先生在致辭中表示：吉利是長江產業基金第一批開展實際合作的戰略合作伙伴，在整車項目、零部件項目、車聯網項目等多個領域和方向上開展合作，共同推進湖北汽車產業的進一步發展。未來，基于雙方良好的合作基礎與共同的愿望，長江產業基金希望與吉利汽車繼續加深在新能源和互聯網汽車領域的戰略合作，推動汽車產業生態系統的構建與持續健康發展。 吉客智能生態系統，將為吉利汽車注入更多互聯網基因 吉客智能生態系統，以吉利汽車大數據為基礎研發，是“iNTEC”技術品牌下的核心技術模塊，旨在將中國浪潮下的互聯網生態裝入汽車。它通過車機系統和感知硬件構建互聯網和汽車之間的橋梁，并集結眾多在業內極具影響力的合作伙伴，以開放共創，包容共享的產品開發理念，打造智能的極致出行體驗。

現階段，吉客智能生態系統包含高德地圖、伴聽、語音助理、E路通、錢包等核心應用。未來，它還將包羅股票財經、兒童相關等更多元化的應用。用戶可通過吉客智能生態系統豐富輕松的功能，獲得地理位置、娛樂、車控、生活、智能家居等多項服務，隨時隨地樂享智慧移動出行。

縱觀吉利汽車發展戰略全局，吉客智能生態系統作為一個開放、共享的車聯網平臺，是吉利汽車面向全球構建汽車生態的第一步。它將促進吉利汽車同長江產業基金等合作伙伴打通服務，共建汽車合作生態矩陣，與最具影響力的互聯網生態共創未來。 吉利首款全球車，打響2018年智能互聯SUV市場第一炮 2018款博越，是吉利汽車“開門造車”的誠意之作，更是吉利首款全球車。它擁有精致動感的前沿時尚，眼觀六路的智能守護，舒心悅耳的娛樂空間，實現配置顏值雙升級。

2018款博越也是首款搭載吉客智能生態系統的吉利產品。博越作為“智能互聯SUV領導者”，不僅代表著吉利汽車博采眾長、精益求精的造車信念，更昭示著吉利汽車向創新型全球科技企業轉型的堅定信心，與吉客智能生態系統開放共創、包容共享的產品設計理念不謀而合。兩者強強聯合，將為用戶提供更加人性化的智能交互體驗。

未來，2018款博越將在吉客智能生態系統以及技術提供方億咖通科技的助力下，在智能互聯技術上不斷進化升級，并進一步強化“智能互聯SUV領導者”地位，成為真正引領智能網聯汽車新時代的SUV車型。

互聯網時代，無論是IT企業介入汽車領域，還是汽車企業向互聯網、人工智能領域拓展，于汽車產業而言，都是殊途同歸。雙方的實質都是通過車聯網平臺，將互聯網、人工智能理念和汽車生產經驗進行全新融合，最終構建一個開放包容的生態合作系統。吉利控股集團總裁、吉利汽車集團總裁、CEO安聰慧先生在吉利汽車生態伙伴大會致辭中表示：期盼與各位合作伙伴攜手并進，推動以電動化、網聯化、智能化和共享化為核心的新技術、新業態、新模式的探索，共同營造中國汽車品牌的競爭新優勢，助力吉利提前實現“20200戰略”的宏偉目標。 --------------------------------------------------------- 免責聲明： 1.本文援引自互聯網，旨在傳遞更多網絡信息，僅代表作者本人觀點，與本網站無關。 2.本文僅供讀者參考，本網站未對該內容進行證實，對其原創性、真實性、完整性、及時性不作任何保證。