非常在線2018年2月13日消息 ?去年是人工智能的爆發年，“無人駕駛”可謂在汽車出行領域掀起了層層熱浪。而今諸多玩家已經將目光從陸地轉移到空中，包括阿聯酋迪拜、空客、谷歌等扎堆出現。 近日，硅谷的飛行汽車初創公司Kitty Hawk CEO塞巴斯蒂安·特隆(Sebastian Thrun)在接受CNBC采訪時稱，“飛行汽車”有望在5年內商用。 值得注意的是，塞巴斯蒂安·特隆是Google X登月項目shiyanshi聯合創始人之一，也被譽為“谷歌自動駕駛汽車之父”。 近年來致力于消費級電動飛行汽車的開發，從此前曝出的視頻來看，其研制中的飛行汽車更像一個迷你直升機，由8個螺旋槳帶動飛行，最高時速可達40公里每小時。 目前對于“飛行汽車”感興趣的遠不止谷歌一家，還有高調的阿聯酋迪拜。話說迪拜在“打飛的”這件事上預熱已久，曾和迪拜曖昧一時的我國億航184也被德系Volocopter半路截胡，但預計到真正投入使用階段還尚需時日。 無獨有偶，近日，空中客車(Airbus)宣布其無人駕駛“飛行汽車”首次飛行成功，值得一提的是，這個從餐巾紙上畫的概念圖到無人駕駛飛車成功首飛僅僅用了不到兩年的時間。 不得不說,如今科技巨頭以及汽車巨頭們在出行領域的“造夢”很瘋狂。但也引發了不少網友的爭議，比如“如果汽車滿天飛了，出了交通事故傷及地面行人怎么辦？”細思極恐。 所以在“飛行汽車”商用之前，交通部門不打算完善一下航空交通管理制度嗎？