說到“新材料之王”石墨烯，大家可能會想到 “黑金”，它是目前自然界最薄、強度最高的材料，甚至有科學家預言石墨烯將“徹底改變21世紀”。在近期的江蘇石墨烯產業發展高峰論壇上，有不少專家卻對虛火過旺的石墨烯發出了警醒的信號。 近年來，石墨烯材料已經開始滲透各個領域，包括航空航天、軍事裝備、薄膜太陽能電池以及超強結構材料等等。去年英國國家石墨烯研究所聯合一家大學共同研發了一架機翼附有石墨烯涂層的無人機，在減阻、抗雷擊方面都起到了一定作用。此外，石墨烯在機體以及充電設備等方面也被給予很高的期望。 雖說新材料是實現中國智造偉大目標不可或缺的支撐力，石墨烯也被推上了新技術新產業革命的舞臺，但目前石墨烯產業尚處于初級階段是不爭的事實，而且在產業化過程中也面臨著諸多問題。 中國工程院院士、四川大學化學學院副院長王玉忠表示，石墨烯不是萬能的，現在對石墨烯的研究還處于發展階段，必須找到最適合它的、最不可替代的領域去研發。 現實也的確如此，雖然石墨烯在行業間的美譽度極高，但并沒有太多實質性的投入，目前國內生產和應用開發的企業多數為中小企業和初創公司。研發到應用轉化太慢、質量參次不齊、渠道不暢、有價無市等都成為掣肘問題 。 同樣對于“續航是硬傷”的無人機行業，石墨烯對提升其電池性能作用解決續航痛點有很大希望，但目前僅止步于構想研發階段，何時能夠看到新材料發揮實際作用，還要看下游研發的投入力度如何，只有市場拋出橄欖枝才有可能激活“虛熱”的石墨烯產業。