有了滴滴的榜樣力量在前，共享單車干勁十足。然而自從網(wǎng)約車新政讓移動出行被嚴重縮水后，共享單車似乎也成了無根的浮萍。摩拜、ofo、還有未入局卻聲勢浩大的優(yōu)拜，至今的版圖仍然停留在少部分城市，如此艱難前行下投入成本過高的摩拜卻麻煩不斷。 昨天，一名微博網(wǎng)友@志剛水煮通信爆料稱，摩拜單車疑似出現(xiàn)大面積故障，無法開鎖，超時失敗。事實情況也的確如此，隨后摩拜單車官方回應(yīng)，表示因為合作的運營商出現(xiàn)一些問題，導致局部地區(qū)一些用戶在使用摩拜的過程中出現(xiàn)不便，掃碼開鎖打不開。 最終，截止到昨天晚上10點，有問題的區(qū)域才恢復(fù)正常。不過對于摩拜所說的運營商問題，部分網(wǎng)友似乎并不認同，他們表示或許和傲嬌的iPhone6一樣，因為天氣寒冷，智能電子鎖在低溫中不能正常工作，放電時電流過小，才導致智能鎖無法啟動。 這樣的揣測其實并無根據(jù)，或許只是用戶腦洞大開后的想法，如果說是低溫造成的，摩拜可就有話說了，因為摩拜官方曾經(jīng)表述過，在11月初時，曾經(jīng)在黑龍江漠河進行測試，在零下20攝氏度左右的環(huán)境中，摩拜單車的智能鎖、GPS定位、軸轉(zhuǎn)動等各部位均一切正常。 所以其他的鍋可以背，這個鍋摩拜如果背的話可就是“打臉”自己了。但如果不是低溫導致的話，那網(wǎng)友又該對摩拜的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)產(chǎn)生懷疑了。在這樣重要的節(jié)點，出現(xiàn)大面積故障，摩拜是主動給ofo讓位嗎？ 當然摩拜的問題可能也代表著整個共享單車領(lǐng)域的“通病”，除了優(yōu)拜等前赴后繼的同門競爭對手，已經(jīng)扎根已久的城市公共自行車系統(tǒng)或許終會和摩拜等短兵相接，就像滴滴等和出租車之爭，不知摩拜們做好長期作戰(zhàn)的準備了嗎？