作為無人駕駛領域的先行者，特斯拉的一舉一動都備受關注，而其核心領導者——馬斯克也一直自帶光環。一方面，馬斯克有著常人沒有的想象力，另一方面，他也有著大部分人沒有的執行力。敢想敢做，成就了馬斯克和特斯拉，而這個被外界稱為“鋼鐵俠”的野心家，現在卻迎來了諸多問題。 上周四，SpaceX“獵鷹9號”火箭在佛羅里達州卡納維拉爾角空軍基地發射場爆炸。按照原計劃，這顆火箭將在周六為Facebook發射首顆互聯網衛星，而隨著“獵鷹9號”火箭的爆炸，Facebook價值2億美元的衛星也就成了陪葬品。在事故發生后，Facebook創始人兼CEO扎克伯格則表示“極度失望”。雖然整個事件未造成任何人員傷亡，但對馬斯克的SpaceX火箭發展計劃來說，無疑是一起重創。 隨后，由于遭遇各種不順，特斯拉和SolarCity的股價在一周內分別下跌了10%和16.2%。短短幾天，馬斯克的個人財富蒸發了近8億美元。 或許是損失太大打擊到了這位屹立已久的“鋼鐵俠”，近日有消息稱，馬斯克向特斯拉員工發送郵件，呼吁他們壓縮成本，盡可能多地生產和交付汽車，以便在第三季度實現現金流由負轉正。 馬斯克表示，這將是他在融資之前最后一次展現財務數據改善的機會。今年的第三季度對特斯拉的未來至關重要，因為該公司正在計劃收購太陽能面板公司SolarCity，并且準備在明年年底推出Model 3低價電動汽車。 目前特斯拉發言人已經證實了這封郵件的真實性。由于整個夏天里，特斯拉都深受負面消息影響，從5月起接連發生的無人駕駛傷亡事故到如今“獵鷹9號”的爆炸，特斯拉這個夏天過得相當不順，所以馬斯克希望借此提振士氣。 在過去一年里，特斯拉共交付了50568輛汽車，今年則預計交付8萬輛汽車，而在前兩個季度里，該公司的業績均未達到預期，今年上半年的虧損更是達到了5.68億美元。 因此馬斯克不得不采取行動，他在郵件中表示，公司需要盡可能生產生產和交付更多汽車，同時壓縮不必要的成本，而這種狀態至少要持續四周半。簡單概括也就是：少花錢，多造車。 值得一提的是，華爾街部分分析師認為，特斯拉會一直虧損下去。而馬斯克則迫不及待地想要打他們的臉，這樣不僅感覺很爽，也能更容易地說服潛在投資者。